經濟部中央地質調查所 國土資訊系統工程地質探勘資料庫 photos
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•文章名稱•彰化地區高鐵工程沿線土壤液化潛能評估及對高鐵土建結構基礎影響研究
•作 者•廖國棟
•摘 要•
近年來國內交通運輸需求日益迫切,彰化地區位處台灣西部平原交通中樞,往來南北兩地者眾多,多項重大工程皆在建設進行中,諸如南北高速鐵路、中部第二高速公路、中山高速公路拓寬路段及東西向快速道路等,其中台灣高速鐵路建設將結合西部走廊都會區成為均衡發展的一日生活圈,並將繼高速公路之後再創造台灣地區第二次空間結構改變,充分發揮長程運輸網路主軸功能未來發展深具潛力,因此,土壤液化防制觀念在台灣高速鐵路興建工程中更加重視。

本文旨在探討彰化地區高鐵沿線工程地質鑽探資料,依據高速鐵路興建營運合約規範,採用台灣地區震區劃分建議及符合場址位於地表水平最大加速度設計,相當950年迴歸期之地震強度(0.28g)條件下,藉由常用之SPT-N值簡易評估方法,以新日本道路協會(1996,NJRA)建議法評估分析土壤液化潛能,並對高鐵土建工程結構基礎之影響加以探討,以作為未來較適用於台灣地區興建工程土層液化評估方法之參考。
 
•關鍵詞•

土壤液化、高鐵工程


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